为什么聚乙烯支腿垫板要比其他产品更好?
以前人们通常会用传统的木制或钢制支腿垫板来进行工作,比较费时费力,而且成本核算起来比较浪费,但是现在人们却都在使用聚乙烯聚乙烯支腿垫板,为什么人们会选择聚乙烯支腿垫板,朔城区吊车垫板,而不是其他产品?
聚乙烯制成的支腿垫板相对传统的木制垫板或金属垫板质量会更轻一些,同时耐化学腐蚀,稳定性好,超载使用宁弯而不断,为大型工程机械提供更加稳定的支撑力。聚乙烯支腿垫板能够把工程机械自身重量和起重重量分散到支腿垫板的面积上,确保工程机械地面工作环境。工程机械地面工作的环境在不确定是否很好的情况下,用到我们的聚乙烯支腿垫板就能避免恶劣事故的发生。
选择支腿垫板时要考虑哪5点
今天主要给大家介绍的是有关支腿垫板的使用,希望对大家能有所帮助:
1.在选择支腿垫板时要选择标准股:曲线以下股为标准股,直线视线路情况而定。
2.水平差的,以水平差值确定垫高量;存在高低及水平差的,先目测或用弦线测量一股高低差值,估算垫高量,高低垫平后再对垫水平差值。
3.先松开标准股的轨枕扣件,用起道机抬起钢轨,用小铲刀铲松胶垫,根据垫高量,将支腿垫板放在轨下胶垫上,摆正后松下起道机落下钢轨,拧紧扣件。
4.标准股垫好后,按同样程序,垫对面股。对面股的垫高量等于 标准股的垫高量加原水平差值。
5.垫好后,对照轨距拧紧扣件,轨距小时,对面股先拧紧内侧扣件,反之则先拧紧外侧扣件。作业中垫入的支腿垫板数量及厚度不超规定范围,如胶垫破损,扣件作用不良者要同时更换,调整好扣板与垫座的配伍,使扣件无“三不
密”,扭矩达标。弹条I型、n型扣件的拧紧程度,可目测弹条中部前
端下颚是否靠贴轨距挡板,当弹条中部前端下颚靠贴轨距后再将螺母拧紧1/4圈,扭矩即可达150 N.m。
塑料支腿垫板
超高分子量聚乙烯重型机械车工程车支腿垫板比普通的支腿垫板抗压能力更强,更耐磨,使用寿命更长,既节约了成本,又提高了使用效率
一、耐磨性 UHMWPE的耐磨性居塑料之冠,70吨吊车垫板尺寸规格,并超过某些金属,UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5,HDPE和 PVC的1/10;与金属相比,是碳钢的1/7,黄铜的l/27。
二、耐冲击性 UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍,ABS的5倍,200吨吊车垫板尺寸,POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性 UHMWPE有极低的磨擦系数(0.05~0.11),自润滑性优异。在无润滑剂的条件下仅次于自润滑性hao的聚四(PTFE);当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜添加润滑油的润滑性还要好。
四、耐化学药品性 UHMWPE具有优良的耐化学药品性,除强氟化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能耐腐蚀介质(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)。
五、冲击能吸收性 UHMWPE具有优异的冲击能吸收性,冲击能吸收值在所有塑料中gao,因而噪声阻尼性很好,具有优良的消音效果。
六、不粘性 UHMWPE表面吸咐力非常微弱,其抗粘附能力仅次于塑料中不粘性hao的PTEE,因而制品表面与其它材料不易粘附。 七、憎水性 UHMWPE吸水率很低,一般小于0.01%,仅为 PA6的1%。
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