煤仓是燃煤火力发电厂制粉系统中的重要组成部分,在大、中型机组电厂中,主厂房煤仓多数采用型钢和钢板制 成。因此,雄县煤仓衬板,煤仓内壁在设计时都考虑加设1层耐磨强度高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,以延长煤仓使用年限,降低维修率。
由于物料在仓内巯动,其与仓壁钢板的磨攛易使板壁受损,同时钢板表面粗糙易造成堵煤因此,煤仓内壁在设计
B寸都考虑加设1层耐磨强虔高于普通钢板5~6倍的表面光滑的煤仓衬板,料仓煤仓衬板用什么材质好,以延长煤仓使用年限.降低维修_对于1台600
MW的机组,其主厂房内煤仓容量约3 618 m3,煤矿煤仓衬板定做标准,霖要内衬的表面积约1122 m2.又如2x300 MW机组,主厂房的煤仓容量约3 228
m3内衬表面积约1608 m2工程量较大。
煤仓衬板产生原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,料仓煤仓衬板定做标准,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。山东圣烁耐磨材料有限公司从多年的实践中发现只有一种特出的工艺产品才能解决此类问题。
煤仓堵仓形式常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
有关煤仓衬板的腐蚀您有多少了解
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煤仓衬板经过一段时间使用会出现锈蚀表面极其粗糙使得含有水分的煤粉粘接在上面煤与煤再次粘接使得漏斗口部越来越小以至于后堵死不再有煤漏下,时间已久就形成一个大的整块煤性质疏通相当困难。
其次煤仓衬板还有另一个弊病就是非常容易锈蚀使得材质本身自己脱落以至于后出现孔洞维修起来也是非常的麻烦。
通过以上内容,大家对煤仓衬板设计安装材质的重要性了还有什么不明白的吗?有疑问可以联系公司客服进行咨询。
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