煤仓衬板产生原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,电厂煤仓衬板多年厂家经验,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。山东圣烁耐磨材料有限公司从多年的实践中发现只有一种特出的工艺产品才能解决此类问题。
煤仓堵仓形式常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
超高分子量聚乙烯耐磨煤仓衬板溜煤槽衬板安装主意事项
我国煤矿、电厂、焦化厂、洗煤厂储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,不粘仓煤仓衬板,其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高,阻燃煤仓衬板多年厂家经验,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。多年来为了解决粘结堵仓问题,煤仓衬板,电厂煤仓衬板,人们也想了许多办法:诸如在仓壁上贴瓷砖、铺钢板,用电锤击打,都未能解决,且人工捅煤仓又时常造成人身事故。
经大量的调研和实验,煤仓衬板,后决定采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用UHMWPE板材的自润滑性和不粘性,以降低摩擦系数,达到解决堵仓现象。即煤仓衬板产品(UHMWPE板材)的诞生!
安装煤仓衬板注意事项
进行煤仓衬板安装时,在操作或环境温度出现较大变化的情况下,衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法,设计时都应考虑到有利于散装物料的流动,并且螺钉头母总是埋入衬板内。对于较厚的衬板,接边应切成45度。这样,容许长度有变化,并在贮仓内形成平滑的塑料平面,有利于物料的流动。
近年来超高分子量聚乙烯煤仓衬板被广泛应用在煤炭、矿山、热力发电、冶金设备、车辆、化工与造纸中。超高分子量聚乙烯煤仓衬板质量与型式选择是相当重要的环节,煤仓衬板的型式和材料可以直接影响磨矿的生产量和质量。假如采用煤仓衬板的型式选择不当,电厂煤仓衬板定做标准,就会使处理量降低。同样煤仓衬板的材质也同样影响矿石处理量和产品细度。 如果煤仓衬板采用普通钢板,显得软不抗磨,也会在一定程度上影响钢球对矿石的冲击力和磨剥作用,所以一般选矿厂所用衬板均为超高分子量聚乙烯材质。后温馨提示广大客户安装煤仓衬板前一定要分析好衬板的型式和材料,以免影响到您的使用。
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